單軌行車的存在為電動(dòng)葫蘆擴(kuò)大吊重范圍提供了便利，而行車本身是一個(gè)行走裝置，它需要安裝在龍門吊、橫梁等各種支撐結(jié)構(gòu)的工字鋼橫梁上才能左右行走，安裝上電動(dòng)葫蘆后才能正式開(kāi)始吊裝工作，因此我們將行車的安裝過(guò)程分為兩個(gè)部分。

第一個(gè)部分是將單軌行車安裝到工字鋼梁上的過(guò)程，第二個(gè)部分是將電動(dòng)葫蘆安裝在單軌行車上的過(guò)程，在單軌行車上有數(shù)量不等的螺絲，安裝人員只需要對(duì)準(zhǔn)螺絲孔，將螺絲放入并擰緊螺絲，就能固定結(jié)實(shí)，整個(gè)過(guò)程簡(jiǎn)單高效，無(wú)需重復(fù)打眼等，拆卸時(shí)也非常方便，如果行車使用時(shí)間比較長(zhǎng)，在長(zhǎng)時(shí)間載荷狀態(tài)下它的承重能力有所下降，體型縮小，放入螺絲孔后有所松動(dòng)，無(wú)法起到緊固的作用，就需要及時(shí)更換大小相同的螺絲孔，確保電動(dòng)葫蘆、單軌行車、工字鋼軌道這三種吊裝設(shè)備結(jié)實(shí)緊固在一體。